Générer du flux : la nouvelle priorité du commerce
Le commerce ne s’organise plus autour des mêmes aimants qu’hier. Dans un paysage où les formats traditionnels sont challengés par les nouvelles habitudes de consommation et le commerce en ligne, la capacité à générer du flux est devenue la clé de voûte de tout projet commercial. Ce n’est plus seulement l’offre marchande qui attire, mais l’usage, la praticité ou l’expérience. Les nouvelles locomotives du commerce varient selon les zones, mais leur rôle est identique : créer un trafic régulier et qualifié.
La restauration rapide : pilier des zones de drive
Sur les zones de drive, la restauration rapide fait figure de pilier. McDonald’s, Burger King ou KFC assurent un flux constant, tout au long de la journée, avec des pics réguliers à midi et en soirée. Leur accessibilité et leur format drive en font des ancrages efficaces, capables de dynamiser les cellules environnantes. À ces locomotives alimentaires s’ajoutent des enseignes de commodité ou de discount (Action, Lidl) qui jouent un rôle similaire sur le volet courses du quotidien.
Les enseignes spécialisées : moteurs des retail parks
Dans les retail parks, ce sont les enseignes « spécialistes à forte attractivité » qui tirent le trafic.
Exemples d’enseignes locomotives
Un Décathlon, par exemple, capte une clientèle large et régulière, avec un taux de transformation élevé. Ikea, Leroy Merlin ou Cultura jouent également ce rôle, en amenant une clientèle ciblée mais fidèle.
Effet de segmentation
Ces locomotives segmentent finement les zones : un grand équipementier sportif entraîne des enseignes de mode familiale, un magasin de bricolage peut stimuler les ventes de décoration et d’ameublement.
Le loisir et le food : moteurs des pôles mixtes
Dans les zones mixtes ou les pôles loisirs/restauration, l’entertainment devient moteur. Un cinéma, un bowling ou un centre de loisirs indoor (trampoline park, réalité virtuelle, escape game) attire une clientèle à la recherche d’expériences, souvent en groupe.
Dynamique de la restauration
Couplée à une offre de restauration (franchises casual ou restaurants thématiques), cette dynamique permet d’allonger le temps de visite, générer du flux croisé, et maximiser l’attractivité en soirée et week-end.
La rue commerçante : locomotive collective du centre-ville
En centre-ville, ce ne sont pas une ou deux enseignes isolées qui jouent le rôle de locomotive, mais la densité et la diversité de l’offre concentrée dans un même périmètre.
La force de la combinaison commerciale
Une rue ou une place qui réunit un alimentaire de proximité, plusieurs boutiques de mode accessibles, quelques enseignes de beauté ou d’accessoires, et une offre de restauration rapide variée (sandwicheries, snacks, coffee shops) devient naturellement un pôle d’attractivité.
Un écosystème commercial fluide
C’est la combinaison de commerces complémentaires, générant chacun un flux spécifique à différents moments de la journée, qui crée une dynamique collective. Ce tissu commercial dense attire une clientèle régulière et variée – actifs en semaine, familles ou flâneurs le week-end – et alimente ainsi l’ensemble des points de vente.
Le rôle des collectivités
Dans ce modèle, la locomotive n’est pas une enseigne phare, mais la rue elle-même, conçue comme un écosystème fluide où l’effet d’entraînement joue à plein. Or, faire émerger ou préserver ce type de polarité repose largement sur les choix d’aménagement, d’animation et de gestion du commerce local portés par les mairies et collectivités.
Conclusion : orchestrer les nouvelles synergies commerciales
Pour les aménageurs, les développeurs et les foncières, l’enjeu est désormais d’identifier et d’orchestrer ces synergies selon les spécificités locales pour créer des écosystèmes fluides et cohérents, où chaque locomotive alimente ses voisins.